|
Denna bil blev undanställd i garage i mitten av 70 talet Senaste besiktning 1975-02-04 se kopia på besiktninginstrument Omkring 2005 kom den fram i dagens ljus igen. |
|
Blågrå inredning hade bilen från början men det byttes ut mot en röd inredning i bra skick (den blågrå finns kvar)
Ytterligare några bilder på instrumentbräda & ratt.
Tillbehörslås för parkeringsbromsens frikoppling (istället för rattlås) |
![]() |
Bilen är mycket väl bevarad. Ingen rost i skärmar eller chassi. Några av dörrarna har reparerats för länge sedan. |
Hemgjorda fjärrljus har hamnat på skärmarna fram. Motorhuven är av den typ som hade bara ett spolarmunstycke. Den korrekta typen av Marchal fjärrljus finns med bilen. |
2 st av de speciella & sällsynta tidiga Pallas navkapslar sitter på framhjulen. |
De korta bakskärmarna som bara fanns fram till augusti 1959. Egentligen skall denna bil ha denna typ av reflex på bakskärmarna. ![]() |
Tillbehörs stötfångarhorn på bakre stötfångare. |
Instrumentbrädan helt intakt. Original klocka. |
Grillarna på framskärmarna är inte original. Så här ser de ut som kom September 1959 ![]() |
Här kan man se att en av bakdörrarna har reparerats på insidan nertill. |
Nytt innertak har monterats & C-stolpspaneler samt panel över bakrutan här klätts med samma material. |
Röda blinkerstrumperter i plast. De var matta & lite bruna så de har blivit lackerade. ![]() |
|
Under huven är det prydligt & i original det mesta. |
|
Topplocket hade fått korrosionsskador av den långa garageförvaringen & gick inte att reparera. Ett begagnat topplock av rätt typ anskaffades & renoverades. |
|
Hela motorn var urtagen vid ett tillfälle & inspekterades samt åtgärdades. |
|
Första delen av avgassystem är original i bra skick. Det långa ovala röret under bilen är delvis förstört men finns med bilen. |
|
Varmvattenventilen till värmesystemet på motorrumsväggen byttes ut mot en helt ny original. |
|
Bilens golv är helt intakt & inte reparerat alls. |
|
Tröskeldekorationsplåtar i en ovanlig tvärribbad modell. |
|
Bagagerumsbotten är helt intakt (när bilden togs satt tillfälligtvis grönmålade klockor på) |
|
Bilen har fått en ny lack som inte är i originalkulör & som nog behöver göras om. |
|
DS 19 Nr: 29021 med h-låda (BVH) 1958 Chassi nr serie: 025477 - 047499 |
|
Bakre höjregulator av den tidigaste typen som har dammskydd i plåt istället för gummi
När motorpaket var urmonterat för översyn. |
|
Gamla besiktningsprotokoll + div annat bra att ha material. Bilen är i körbart skick men ej besiktigad. Avställd. Info now also in English Citroen DS NOS Delar. Nya originaldelar som tillfälligtvis finns till försäljning. |